Prima di procedere
Ancora Lewis Hamilton protagonista a Fiorano. Il sette volte campione del mondo è tornato in pista per la seconda giornata di test Pirelli, proseguendo lo sviluppo degli pneumatici da bagnato in vista della stagione 2027. Il pilota inglese ha accettato di continuare il lavoro iniziato il giorno precedente, su richiesta del fornitore unico di pneumatici, che ha espresso la volontà di mantenere lo stesso metro di giudizio nella valutazione delle gomme sperimentali.
Nella giornata di ieri, Hamilton ha completato ben 142 giri del circuito di casa della Ferrari al volante della SF-26, per un totale di 423 chilometri. Durante la mattinata e fino al primo pomeriggio, il campione ha testato diverse configurazioni di pneumatici Full Wet, raccogliendo dati preziosi per lo sviluppo delle nuove mescole. Successivamente, il programma è proseguito con alcuni run su diverse varianti di pneumatici Intermedi, completando così il lavoro previsto per la giornata.
Mentre Hamilton era impegnato in pista, il suo compagno di squadra, Charles Leclerc, si è dedicato allo sviluppo della SF-26 al simulatore, lavorando in parallelo per ottimizzare la vettura in vista dei prossimi appuntamenti del campionato. La pista di Fiorano è stata appositamente bagnata tramite il sistema di irrigazione del tracciato, creando condizioni di bagnato costante e uniforme. Le temperature ambientali hanno raggiunto i 21 gradi, offrendo condizioni ideali per la raccolta di dati significativi.
Il giro più veloce registrato da Hamilton è stato di 1’01’’031. La presenza del team principal della Ferrari, Fred Vasseur, nel box di Fiorano testimonia l'importanza del test. Vasseur ha seguito da vicino i lavori, confermando l'attenzione della scuderia di Maranello per lo sviluppo delle nuove gomme Pirelli. Le nuove Full Wet portate da Pirelli presentano un design innovativo, pensato per migliorare le prestazioni e la sicurezza sul bagnato estremo.
Questo test rappresenta un tassello importante nel lavoro di preparazione in vista della stagione 2027, quando le nuove specifiche tecniche degli pneumatici entreranno in vigore. La collaborazione tra Ferrari e Pirelli è fondamentale per garantire che le nuove gomme siano performanti e adatte alle caratteristiche delle monoposto del futuro. Lo sviluppo degli pneumatici da bagnato è cruciale per affrontare le condizioni meteorologiche variabili che spesso caratterizzano le gare di Formula 1. Avere a disposizione gomme performanti sul bagnato può fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta, per questo motivo i test come quello di Fiorano sono così importanti.
