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Due top team di Formula 1, Mercedes e McLaren, hanno concluso una sessione di test privati sul circuito del Nürburgring in Germania, concentrandosi sullo sviluppo delle gomme Pirelli per la stagione 2025. I test, svolti a porte chiuse, hanno visto alternarsi al volante giovani promesse e piloti affermati, con l'obiettivo di raccogliere dati preziosi per la messa a punto delle nuove mescole.
Nello specifico, Kimi Antonelli, leader del campionato di Formula 2 e membro del programma giovani piloti Mercedes, e Lando Norris, attuale pilota McLaren, hanno completato la seconda giornata di test, proseguendo il lavoro iniziato dai loro compagni di squadra. La sessione si è concentrata principalmente sulla valutazione della mescola C3 (considerata la mescola media della gamma Pirelli), con simulazioni di stint da otto giri per valutare la costanza di performance e il degrado.
Nella fase finale dei test, i piloti hanno avuto l'opportunità di provare anche le mescole più morbide: Antonelli ha testato la C4, mentre Norris si è concentrato sulla C5, la mescola più performante in termini di aderenza ma anche quella con il degrado più elevato. Questi test hanno permesso di raccogliere informazioni cruciali sul comportamento delle diverse mescole in condizioni di pista variabili e con diverse strategie di utilizzo.
Al termine della giornata, Antonelli ha completato 109 giri, ottenendo il miglior tempo di 1:32.990, dimostrando un ottimo feeling con la vettura e le gomme. Norris ha percorso 108 giri, fermando il cronometro a 1:33.640, fornendo un feedback prezioso al team McLaren e agli ingegneri Pirelli. Nei giorni precedenti, anche George Russell (Mercedes) e Oscar Piastri (McLaren) avevano partecipato ai test, completando rispettivamente 127 e 65 giri.
I tempi registrati durante i test non sono particolarmente indicativi in termini di performance assoluta, dato che le vetture sono state utilizzate in configurazione specifica per i test e con carichi di carburante variabili. Tuttavia, i dati raccolti saranno fondamentali per Pirelli nello sviluppo delle gomme per la stagione 2025, che vedrà l'introduzione di nuove specifiche tecniche e aerodinamiche.
La partecipazione di giovani talenti come Antonelli, accostato da molti come possibile sostituto di Lewis Hamilton in Mercedes nel 2025, sottolinea l'importanza di questi test anche per la valutazione dei piloti e per la preparazione al futuro. La possibilità di guidare una vettura di Formula 1 e di lavorare a stretto contatto con gli ingegneri rappresenta un'opportunità unica per i giovani piloti di acquisire esperienza e di dimostrare il proprio potenziale.
I test Pirelli al Nürburgring rappresentano un momento cruciale nella preparazione della stagione 2025 di Formula 1, un'occasione per affinare le nuove mescole e per raccogliere dati preziosi in vista delle sfide future. La collaborazione tra team, piloti e fornitori di pneumatici è fondamentale per garantire uno spettacolo sempre più avvincente e competitivo.
