Prima di procedere
Il futuro di Gianpiero Lambiase, figura chiave in Red Bull Racing, è stato oggetto di intense speculazioni negli ultimi mesi. Dopo il Gran Premio di Abu Dhabi, diverse fonti avevano indicato che il suo ruolo per il 2026 sarebbe stato oggetto di discussione interna, a causa di sopraggiunte esigenze personali. Queste esigenze avevano anche motivato la sua assenza dai Gran Premi d'Austria e del Belgio, e avevano contribuito a un'espressione emotiva particolarmente sentita al termine di una stagione complessa.
Le indiscrezioni avevano rapidamente collegato Lambiase a potenziali trasferimenti verso altri team, tra cui Aston Martin e Williams. Tale interesse non sorprende, data la sua elevata reputazione come ingegnere di gara e il suo ruolo sempre più centrale all'interno della squadra. Oltre a essere l'ingegnere di pista di Max Verstappen, e quindi la voce che i fan ascoltano via radio durante le gare, Lambiase ricopre anche la posizione di responsabile delle attività in pista di Red Bull, coordinando le strategie e le operazioni durante i weekend di gara.
Tuttavia, secondo quanto emerso da fonti vicine a Motorsport.com, Lambiase manterrà i suoi ruoli attuali all'interno della scuderia austriaca anche per la stagione in corso. Questa decisione non esclude necessariamente un suo passaggio ad altri team nel lungo periodo. Sembra infatti che non sia stata ancora presa una decisione definitiva riguardo alle offerte ricevute, anche perché le figure apicali della Formula 1 sono spesso soggette a periodi di 'gardening leave' o vincolate da obblighi contrattuali. Attualmente, il contratto di Lambiase con Red Bull si estende fino alla fine del 2027.
La complessità di tali dinamiche è stata evidente anche nel caso di Will Courtenay, ora direttore sportivo di McLaren. Il suo contratto originario con Red Bull prevedeva una durata fino a metà 2026, ma le due squadre sono riuscite a trovare un accordo per un suo rilascio anticipato. Questi movimenti di personale evidenziano come le scuderie di Formula 1 siano costantemente alla ricerca di talenti e pronte a negoziare per assicurarsi i migliori profili disponibili.
Parallelamente alla questione Lambiase, il team di ingegneri che lavora a stretto contatto con Verstappen sta subendo alcune modifiche. Diversi membri di lunga data hanno accettato nuove sfide professionali altrove, come David Geoffrey Mart, che si è unito al progetto Audi in Formula 1. Nonostante queste partenze, l'ingegnere delle prestazioni Tom Hart rimarrà con la squadra per l'anno in corso, per poi passare alla Williams nel 2027, dopo aver completato la stagione 2026 ancora in Red Bull. Questi cambiamenti testimoniano la continua evoluzione all'interno dei team di Formula 1, con professionisti che cercano nuove opportunità e le squadre che si adattano per mantenere un elevato livello di competitività.
La conferma di Lambiase in Red Bull per il 2024 rappresenta una garanzia di continuità per il team campione del mondo, ma il suo futuro rimane un argomento aperto. Le prossime stagioni potrebbero riservare ulteriori sviluppi, con l'ingegnere italiano al centro di nuove trattative e possibili cambiamenti di casacca. Nel frattempo, Verstappen potrà contare sulla sua esperienza e competenza per difendere il titolo iridato e continuare a dominare la scena della Formula 1.
