Ferrari protagonista ad Austin: Leclerc chiude sul podio e Hamilton analizza i problemi di assetto

Il Gran Premio degli Stati Uniti ad Austin si chiude con un bilancio di moderata soddisfazione per la Scuderia Ferrari, che ha visto Charles Leclerc lottare nelle posizioni di vertice e concludere la gara con un passo competitivo. Nonostante la vittoria sia andata a Kimi Antonelli, capace di gestire una strategia a sosta singola, il pilota monegasco ha sottolineato la qualità della prestazione complessiva, caratterizzata da confronti serrati con la Red Bull di Max Verstappen e la McLaren di Lando Norris.

Al termine della corsa del 25 ottobre, Charles Leclerc ha espresso entusiasmo per l'andamento della prova, pur ammettendo che il successo rimane l'obiettivo principale del team. "La mia gara è stata piuttosto buona. È mancata la vittoria che è sempre il nostro obiettivo ma oggi il passo era molto buono", ha dichiarato il pilota. Leclerc ha spiegato di aver faticato inizialmente ad adattarsi al regolamento tecnico vigente, ma ha ravvisato un cambiamento significativo nelle ultime prestazioni, affermando che nelle ultime due o tre gare sente di essersi finalmente sbloccato da questo punto di vista. Il monegasco ha inoltre riconosciuto il merito di Antonelli, attribuendo alla posizione di partenza in qualifica l'impossibilità di minacciare concretamente il primo posto.

Diverso l'umore di Lewis Hamilton, che continua a riscontrare difficoltà tecniche sulla sua monoposto. Il pilota britannico ha rivelato di soffrire per una messa a punto non ottimale che condiziona i suoi risultati da circa cinque gran premi. "Ho perso tanti punti ultimi nelle ultime cinque gare a causa di un problema con l'assetto del quale non riesco proprio a venire a capo, perché al momento sono per così dire un po' perso", ha ammesso Hamilton. Nonostante le complicazioni iniziali ad Austin, il pilota ha riferito di aver ritrovato un buon ritmo nell'ultima parte di gara, accogliendo positivamente il secondo posto del compagno di squadra per l'economia della scuderia.

Il Team Principal Frédéric Vasseur ha analizzato la gestione tattica della corsa, individuando nella fase di qualifica il principale ostacolo alla vittoria. Secondo il dirigente, l'esito della gara è stato influenzato anche da episodi esterni, come la Virtual Safety Car che ha impedito a Hamilton di tentare l'attacco su Verstappen. Vasseur ha evidenziato come alla squadra siano mancati i giri decisivi del sabato, in particolare nelle fasi finali della sessione cronometrata. "Oggi abbiamo fatto il massimo", ha commentato il responsabile della gestione sportiva, aggiungendo che il miglioramento della performance generale permette di guardare con ottimismo ai prossimi appuntamenti stagionali.

La squadra di Maranello si prepara ora per la trasferta in Messico, prevista per la prossima settimana. L'attenzione del reparto tecnico sarà rivolta alla risoluzione dei problemi di assetto segnalati da Hamilton e all'ottimizzazione del giro secco in qualifica, elemento ritenuto fondamentale da Vasseur per trasformare il buon passo gara in successi concreti. Leclerc ha concluso con una nota di fiducia, prevedendo la possibilità di tornare sul gradino più alto del podio entro la fine del campionato.