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La casa automobilistica giapponese Aspark ha presentato la versione scoperta della sua hypercar elettrica, la Owl Roadster, un'auto che promette di riscrivere i limiti dell'accelerazione. Secondo quanto dichiarato dal produttore, questa vettura è in grado di passare da 0 a 96,5 km/h in soli 1,72 secondi. Un risultato straordinario che, se confermato, la collocherebbe al vertice della categoria, superando persino la celebre Rimac Nevera.
Sebbene la BYD Yangwang U9 Extreme cinese detenga il primato di velocità massima, con i suoi 490 km/h, la Aspark Owl Roadster punta a dominare il campo dell'accelerazione, distanziando di 0,02 secondi la Rimac Nevera, hypercar elettrica croata che finora deteneva il record. La Owl Roadster si basa su un telaio monoscocca in carbonio, con pannelli della carrozzeria realizzati interamente in fibra di carbonio. Questo permette di contenere il peso complessivo a 2050 kg, un valore notevole per un'auto elettrica di queste dimensioni.
La propulsione è affidata a quattro motori elettrici, capaci di erogare una potenza complessiva di 1953 cavalli e una coppia di 1920 Nm. Secondo New Atlas, tutta questa potenza è gestita da una batteria da 69 kWh, con un'architettura a 800 volt, che garantisce un rapporto peso/potenza eccezionale. La velocità massima dichiarata è di 412 km/h.
I rappresentanti di Aspark hanno dichiarato che la filosofia alla base della Owl Roadster è quella di "trasmettere al conducente una sensazione di libertà durante la guida a cielo aperto". La vettura riprende il design distintivo della versione coupé, con un abitacolo a due posti rivestito in alcantara e fibra di carbonio. Le portiere ad "ala di falco" consentono un accesso scenografico all'abitacolo, dove il pilota può selezionare una delle quattro modalità di guida disponibili, tra cui l'aggressiva High Boost. Data l'enorme potenza a disposizione, la Owl Roadster è equipaggiata con pneumatici specifici Michelin Pilot Sport Cup, progettati per sopportare sollecitazioni estreme. L'autonomia dichiarata è di 250 km con una singola ricarica, mentre la ricarica rapida dal 20% all'80% richiede solo 45 minuti.
La Aspark Owl Roadster è stata presentata in anteprima al pubblico lo scorso mese, in occasione del Prestige Salon Automobile de Lyon, in Francia. Il design è opera del CEO di Aspark, Masanori Yoshida. La produzione sarà limitata a soli 20 esemplari, assemblati in Italia, con un prezzo unitario di circa 3,5 milioni di dollari.
La Aspark Owl Roadster si inserisce in un mercato sempre più competitivo, dove le hypercar elettriche stanno diventando protagoniste assolute. Auto come la Rimac Nevera, la Pininfarina Battista e la stessa BYD Yangwang U9 Extreme dimostrano come la tecnologia elettrica possa offrire prestazioni straordinarie, unendo potenza, accelerazione e rispetto per l'ambiente. Resta da vedere se la Aspark Owl Roadster riuscirà a mantenere le promesse e a conquistare il titolo di hypercar elettrica più veloce del mondo in accelerazione. Di sicuro, si tratta di un'auto destinata a far parlare di sé e a far sognare gli appassionati di motori.
