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Il leggendario circuito di Spa-Francorchamps ha incoronato ancora una volta il talento purissimo di Andrea Kimi Antonelli, vincitore di un Gran Premio del Belgio destinato a restare negli annali della Formula 1. Nella giornata del 19 luglio 2026, il giovane pilota italiano ha dato prova di una maturità straordinaria, gestendo con precisione chirurgica una gara che ha offerto colpi di scena dal primo all'ultimo metro. Per Antonelli si tratta di un successo fondamentale, che interrompe un digiuno durato tre gare e gli permette di riprendere il largo nella corsa al titolo mondiale, dimostrando che la sua Mercedes resta il punto di riferimento tecnico del campionato quando si tratta di scaricare a terra tutta la potenza sui saliscendi delle Ardenne.
La corsa è iniziata sotto una tensione palpabile. Dopo aver conquistato la sua sesta pole position stagionale il sabato, Andrea Kimi Antonelli è riuscito a difendere la prima posizione allo spegnimento dei semafori, nonostante l'attacco furioso di Max Verstappen. I due si sono scambiati la leadership per ben due volte nel corso del primo settore, in un duello ravvicinato che ha infiammato le tribune gremite di Spa. Tuttavia, la vera svolta del primo giro è arrivata alle loro spalle: un contatto fratricida tra i due piloti della Mercedes ha visto George Russell finire nella ghiaia e ritirarsi prematuramente, mentre Lewis Hamilton è riuscito a proseguire ma con danni visibili e una successiva penalità di cinque secondi. Questo episodio ha spalancato le porte del podio a Charles Leclerc, abilissimo a infilarsi nel varco e a prendersi la seconda posizione con un sorpasso magistrale all'esterno di Verstappen nella zona di Les Combes.
La fase centrale della gara è stata un gioco di nervi e strategie. Sotto il regime di Virtual Safety Car, reso necessario per rimuovere i detriti sparsi lungo il tracciato, la Ferrari ha tentato il colpaccio strategico. Leclerc è rientrato in pista davanti ad Antonelli dopo il primo valzer dei pit-stop, portando la sua monoposto in testa alla corsa al ventitreesimo giro dopo aver superato un Lando Norris che stava tentando una strategia alternativa basata sulla durata delle gomme. In questo frangente, il monegasco ha accarezzato il sogno di una vittoria che a Maranello manca da tempo su questo circuito, ma il passo della Mercedes numero 12 è apparso presto incontenibile per chiunque. Antonelli ha iniziato a ricucire il distacco di due secondi e mezzo con una serie di giri veloci da qualifica, mettendo pressione costante alla Ferrari.
Il momento decisivo si è materializzato alla trentaquattresima tornata. Sfruttando la scia sul rettilineo del Kemmel, Andrea Kimi Antonelli ha portato l'attacco decisivo su Charles Leclerc, riprendendosi la testa della corsa con una manovra pulita e decisa. Da quel momento, il leader del mondiale ha dovuto solo gestire il degrado degli pneumatici, nonostante un piccolo calo di performance nel finale che ha permesso a Leclerc di restare entro un margine di sicurezza di circa due secondi. Alle loro spalle, Max Verstappen ha dovuto faticare più del previsto per difendere il terzo gradino del podio dal ritorno di un indomito Lewis Hamilton, il quale, nonostante la penalità e un'investigazione per unsafe release che si è conclusa con una sanzione pecuniaria, ha concluso al quarto posto confermando una solidità impressionante.
Con questa vittoria, Andrea Kimi Antonelli scrive un pezzo di storia dell'automobilismo italiano: con sei successi in carriera, eguaglia una leggenda come Riccardo Patrese, portandosi all'inseguimento del record assoluto per un pilota azzurro detenuto da Alberto Ascari con tredici affermazioni. La classifica mondiale parla chiaro e vede ora Antonelli saldamente al comando con 204 punti, seguito da un Hamilton sempre più competitivo a quota 159 punti, che grazie al piazzamento odierno scavalca lo sfortunato Russell, fermo a 154 punti. Il mondiale 2026 entra così nella sua fase più calda, con la Mercedes che sembra aver risolto i problemi di affidabilità e un Antonelli che si avvia a diventare il nuovo re indiscusso della categoria regina.
Oltre ai protagonisti del podio, va sottolineata la prova di Oscar Piastri, quinto al traguardo, e quella di Lando Norris, che ha chiuso settimo dopo essere stato a lungo in lotta per il podio prima che i problemi durante la sosta ai box ne compromettessero il risultato finale. Il Belgio si conferma terra di grandi imprese e amari ritiri, regalando una domenica di sport autentico che rafforza le ambizioni dell'Italia motoristica. Il prossimo appuntamento sarà cruciale per capire se la Ferrari di Leclerc potrà realmente impensierire la fuga di Antonelli o se il giovane talento di Bologna continuerà la sua marcia trionfale verso il primo titolo iridato della sua straordinaria carriera.
