Ferrari, Vasseur accusa Leclerc e Hamilton: Persa la vittoria per mancanza di rispetto

Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha espresso un duro giudizio sull'operato dei propri piloti al termine del Gran Premio del Messico disputato il 2 novembre 2026. L'episodio che ha scatenato la reazione del vertice della gestione sportiva è avvenuto alla prima curva del tracciato, dove un duello ravvicinato tra Charles Leclerc e Lewis Hamilton ha compromesso le possibilità di successo del Cavallino Rampante, proprio in una giornata che ha visto l'incoronazione di Kimi Antonelli su Mercedes come nuovo campione del mondo.

Vasseur ha manifestato apertamente la propria frustrazione per una gestione della gara che ha vanificato il potenziale espresso dalla vettura. All'ingresso della prima variante, le rosse occupavano la prima e la seconda posizione, una condizione tattica ideale che avrebbe dovuto essere capitalizzata per ottenere la vittoria. Nonostante il risultato complessivo in termini di punti sia stato superiore a quello degli avversari diretti, il dirigente francese non ha nascosto l'amarezza per l'occasione persa, parlando di un epilogo difficile da accettare dopo i progressi tecnici compiuti dalla squadra nelle ultime settimane.

Dopo essersi congratulato con Antonelli per il titolo mondiale, definendo il lavoro del giovane pilota fantastico fin dalla prima gara, Vasseur ha rivolto parole pesanti verso l'interno del box. "Da parte nostra, il risultato di oggi è molto difficile da digerire, perché abbiamo lavorato tantissimo e, nelle ultime gare, abbiamo fatto un enorme passo avanti in termini di prestazione pura", ha dichiarato il team principal, evidenziando come la competitività mostrata non sia stata tradotta nel risultato massimo a causa dell'episodio iniziale.

Il richiamo alla responsabilità collettiva è stato il fulcro dello sfogo di Vasseur, che ha chiesto maggiore considerazione per l'intera struttura aziendale: "Mi aspetto che tutti mostrino maggiore rispetto per il marchio, la squadra, i nostri partner e, soprattutto, per le duemila persone che lavorano per noi a casa e mettono un impegno incredibile in quello che fanno, lavorando giorno e notte in fabbrica per migliorare la macchina e portare aggiornamenti in pista". Secondo il manager, perdere la possibilità di vincere a causa di un confronto interno è una mancanza di rispetto verso chi opera costantemente per fornire ai piloti una vettura vincente.

La dirigenza ha già annunciato che quanto accaduto in Messico sarà oggetto di una discussione interna per chiarire le dinamiche ed evitare che situazioni simili si ripetano. L'obiettivo è ristabilire regole d'ingaggio precise per il futuro, a partire dalla prossima trasferta a San Paolo. Vasseur ha sottolineato l'importanza di correre a breve distanza di tempo per cercare un riscatto immediato, confermando l'intenzione della Ferrari di puntare nuovamente alla vittoria in Brasile, sfruttando il livello di performance attualmente raggiunto dalla monoposto.