Prima di procedere
Tesla, forte della sua esperienza nell'integrazione verticale, mira a conquistare la leadership nel mercato dei veicoli elettrici. Elon Musk ha annunciato la costruzione di una gigantesca fabbrica in Texas per la produzione di chip avanzati per l'Intelligenza Artificiale (AI), iniziando la ricerca di personale qualificato a Taiwan.
L'isola di Taiwan, sede di TSMC, il più grande produttore di chip a contratto al mondo, rappresenta un polo strategico per il reclutamento di talenti. Questa "terafabbrica", secondo stime preliminari, richiederà un investimento tra i 20 e i 25 miliardi di dollari da parte di Tesla e SpaceX, che collaboreranno allo sviluppo e alla gestione del progetto. L'obiettivo è produrre chip a 2nm per soddisfare le esigenze interne delle due aziende.
Tesla ha già avviato la ricerca a Taiwan di un ingegnere esperto nell'integrazione dei processi produttivi nel settore della litografia. Il candidato ideale dovrà possedere una solida formazione, almeno dieci anni di esperienza nello sviluppo di tecnologie avanzate e una vasta gamma di competenze trasversali. In sostanza, si ricerca un leader tecnico in grado di organizzare la produzione di chip all'avanguardia partendo da zero e di garantire elevati standard qualitativi nei tempi previsti. Un aspetto fondamentale sarà la capacità di scalare la produzione per raggiungere i volumi richiesti da Tesla.
Tuttavia, i media taiwanesi esprimono dubbi sulla capacità di Tesla e SpaceX di raggiungere gli obiettivi prefissati in questo nuovo settore. Tesla non ha esperienza diretta nella produzione di chip, sebbene disponga di un team di sviluppatori di processori specializzati. Avviare un'attività del genere da zero comporterà costi ingenti e un notevole impiego di risorse umane. Anche investendo somme considerevoli, Tesla potrebbe trovarsi di fronte a una produzione non redditizia. Intel, ad esempio, ha constatato che giustificare gli investimenti nello sviluppo di nuovi processi tecnologici unicamente con la produzione interna è sempre più difficile. Per accelerare l'ammortamento delle attrezzature costose e rapidamente obsolete, Intel intende acquisire ordini di produzione di chip da sviluppatori terzi.
Tesla, invece, sembra voler seguire una strada diversa: produrre un'enorme quantità di processori per le proprie esigenze, ma anche sfruttare la capacità produttiva di fornitori esistenti come TSMC e Samsung. Resta da vedere se questa strategia si rivelerà vincente nel lungo periodo, considerando le sfide tecnologiche e finanziarie che comporta l'ingresso nel complesso mercato dei semiconduttori.
La decisione di Tesla di investire nella produzione interna di chip riflette una tendenza crescente verso l'autosufficienza tecnologica, in un contesto geopolitico sempre più incerto. La carenza globale di chip, che ha colpito duramente l'industria automobilistica negli ultimi anni, ha evidenziato la vulnerabilità delle catene di approvvigionamento globali e ha spinto molte aziende a internalizzare la produzione di componenti critici. Tesla, con la sua Gigafactory in Texas, si pone all'avanguardia di questo movimento, cercando di ridurre la dipendenza da fornitori esterni e di assicurarsi un vantaggio competitivo nel settore dei veicoli elettrici e dell'intelligenza artificiale.
