McLaren KO in Cina: Un doppio guasto elettrico ferma Norris e Piastri

La McLaren ha vissuto un incubo nel Gran Premio della Cina 2026. Entrambe le vetture, guidate da Lando Norris e Oscar Piastri, non sono riuscite a schierarsi sulla griglia di partenza a causa di problemi elettrici riscontrati sulle power unit Mercedes. Un evento senza precedenti che ha lasciato l'intero team e i tifosi sgomenti.

Il team principal Andrea Stella ha descritto l'accaduto come una "coincidenza estremamente sfortunata", sottolineando che si trattava di due guasti elettrici distinti manifestatisi contemporaneamente. Norris non è nemmeno riuscito a portare la sua MCL40 fuori dal box, mentre Piastri, dopo aver raggiunto la griglia, è stato costretto a rientrare ai box. "Onestamente, non so da quanto tempo i meccanici stessero cercando di capire cosa fosse successo", ha dichiarato Lando Norris, evidenziando l'impegno profuso dal team per risolvere il problema. Nonostante gli sforzi, la vettura non è mai andata in moto.

La situazione è particolarmente frustrante per Oscar Piastri, reduce da un altro episodio sfortunato nel Gran Premio d'Australia a Melbourne, dove un problema all'ibrido lo aveva costretto al ritiro durante il giro di formazione. Questo doppio colpo rappresenta un duro ostacolo per le ambizioni della McLaren in questa stagione.

Le prime indiscrezioni suggeriscono che i problemi riscontrati siano legati alle batterie delle power unit Mercedes. I componenti incriminati saranno spediti all'AMG HPP di Brixworth, in Inghilterra, per essere sottoposti ad analisi approfondite. Nel frattempo, le monoposto faranno rotta direttamente verso il Giappone, in vista del prossimo appuntamento del mondiale a Suzuka. L'obiettivo è individuare le cause dei guasti e implementare le necessarie contromisure per evitare che simili inconvenienti si ripetano.

Andrea Stella ha sottolineato l'importanza di affrontare questa crisi come un'unica squadra, lavorando in sinergia con i tecnici di HPP. "Andremo avanti come un'unica squadra, visto che indagheremo insieme con i tecnici di HPP. Vedremo cosa potremo imparare perché tutto questo non accada di nuovo", ha affermato. Questo approccio collaborativo è fondamentale per superare le difficoltà e ripartire con rinnovata fiducia.

Un precedente simile risale al Gran Premio degli Stati Uniti 2005, quando entrambe le McLaren, guidate da Kimi Raikkonen e Juan Pablo Montoya, furono costrette al ritiro a causa di problemi di sicurezza legati agli pneumatici Michelin. Tuttavia, in quel caso, la decisione fu dettata da ragioni di sicurezza, mentre l'attuale situazione è legata a guasti tecnici.

La McLaren è determinata a superare questo momento difficile e a tornare competitiva al più presto. Il team è consapevole delle proprie potenzialità e confida nella capacità di risolvere i problemi e di lottare per posizioni di vertice nel prosieguo della stagione. Il prossimo appuntamento a Suzuka rappresenterà un'importante occasione per dimostrare la propria forza e resilienza. La squadra cercherà di sfruttare al massimo le informazioni raccolte dalle analisi dei componenti difettosi, per mettere a punto una strategia efficace e tornare a competere ai massimi livelli.