Prima di procedere
Nel vivace mondo della MotoGP, le speculazioni sul mercato piloti per il 2027 si fanno sempre più intense. Aki Ajo, team manager della squadra ufficiale KTM, ha alimentato le voci su un possibile interesse per Maverick Viñales, attualmente in forza al team Tech3, per un posto nel team ufficiale a partire dalla stagione 2027. Questa mossa potenziale si inserisce in un contesto di grandi cambiamenti regolamentari e di un mercato piloti in fermento, dove le case costruttrici sono pronte a contendersi i migliori talenti.
Le dichiarazioni di Ajo arrivano in risposta alle osservazioni di Massimo Rivola, CEO di Aprilia, riguardo alla pressione esercitata da Honda e Yamaha sul mercato piloti. Rivola aveva sottolineato come le case giapponesi stiano mettendo sul piatto offerte allettanti per attirare piloti di spicco. In questo scenario, KTM si trova a dover definire la propria strategia per il futuro, considerando sia i cambiamenti tecnici in arrivo sia le dinamiche del mercato piloti.
Uno dei nodi cruciali per KTM riguarda il futuro di Pedro Acosta. Il giovane talento spagnolo, soprannominato lo "Squalo di Mazarron", sembra essere corteggiato dalla Ducati. Alcune indiscrezioni lo danno vicino a un accordo con la casa di Borgo Panigale per la stagione 2027. Questa eventuale partenza di Acosta aprirebbe le porte a Viñales per un posto nel team ufficiale KTM. Viñales, dal canto suo, ha impressionato nel suo primo anno con la RC16 del team Tech3, dimostrando un ottimo feeling con la moto austriaca.
Durante una conferenza stampa successiva alla presentazione della RC16, Aki Ajo ha risposto alle domande dei giornalisti riguardo alle strategie di KTM per trattenere Acosta e alle dichiarazioni di Rivola. Ajo ha preferito non sbilanciarsi troppo, sottolineando come sia ancora prematuro parlare del 2027 e che l'attenzione è focalizzata sulla stagione 2026. Tuttavia, ha ammesso che tutti i costruttori stanno lavorando in vista dei grandi cambiamenti tecnici del 2027, che vedranno l'introduzione di motori da 850 cc e pneumatici Pirelli al posto di Michelin.
Ajo ha poi commentato le dichiarazioni di Rivola riguardo alle offerte dei costruttori giapponesi, affermando che è normale che ci siano trattative in corso e che diversi piloti abbiano già ricevuto proposte da diverse case. Ha inoltre aggiunto che il mercato piloti è destinato a muoversi nei prossimi mesi, con alcuni nomi di spicco che prenderanno le prime decisioni, innescando un effetto domino per gli altri piloti.
La situazione attuale è quindi caratterizzata da grande incertezza e da molteplici scenari possibili. KTM dovrà valutare attentamente le proprie opzioni, considerando sia le performance dei propri piloti attuali sia le opportunità offerte dal mercato. L'eventuale arrivo di Viñales nel team ufficiale rappresenterebbe un colpo importante per la casa austriaca, che si assicurerebbe un pilota esperto e talentuoso, in grado di lottare per le posizioni di vertice. Allo stesso tempo, la possibile partenza di Acosta verso Ducati rappresenterebbe una perdita significativa, ma aprirebbe la strada a nuovi talenti e a nuove strategie per il futuro.
Il mercato piloti MotoGP è un gioco complesso, fatto di strategie, tattiche e negoziazioni. Le prossime settimane saranno decisive per definire gli equilibri per il 2027 e per capire quali saranno le coppie di piloti che si contenderanno il titolo mondiale. KTM, con Aki Ajo al timone, è pronta a giocare un ruolo da protagonista in questo scenario, con l'obiettivo di costruire un team competitivo e vincente.
