Carmelo Ezpeleta
, l'influente CEO della MotoGP, ha recentemente manifestato il suo desiderio di promuovere una maggiore diversità nazionale tra i piloti nella prestigiosa classe regina del motociclismo. Ezpeleta ha chiarito che questo obiettivo non implica nessuna chiusura delle porte ai talenti spagnoli, ma piuttosto una ferma volontà di attrarre i migliori piloti da tutto il mondo per arricchire la competizione.
Negli ultimi 25 anni, il panorama della MotoGP ha visto un progressivo assottigliamento della presenza di piloti
americani
e
australiani
, che erano preponderanti alla fine del XX secolo. Questo cambiamento ha lasciato spazio a una crescente presenza di talenti provenienti da
Spagna
e
Italia
. Attualmente, metà dei 22 piloti permanenti della
MotoGP
proviene da questi due paesi: nove spagnoli e sei italiani, con altre nazionalità in misura minore.
Storicamente, dal 1980 al 2000, i piloti americani e australiani si sono aggiudicati il maggior numero di titoli nella classe 500cc, con ben 18 campionati su 21 andati a loro, e solo due titoli finiti in
Italia
. Tuttavia, l'inizio del nuovo millennio ha segnato una svolta, con la stella di
Valentino Rossi
che ha brillato tra il 2001 e il 2005, facendo risplendere l'Italia.
Nicky Hayden
nel 2006 e
Casey Stoner
nel 2007 sono stati le eccezioni in un dominio quasi incontrastato dei piloti mediterranei.
Dal 2001 ad oggi, gli europei si sono distinti, con
Valentino Rossi
che ha vinto sette campionati,
Marc Márquez
sei,
Jorge Lorenzo
tre, e
Pecco Bagnaia
due, dimostrando la forza delle scuole di motociclismo di Spagna e Italia. Questi paesi hanno investito nella formazione di giovani talenti, spingendo per l'affluenza di nuovi aspiranti in MotoGP.
Nel contesto di questa evoluzione, la gestione di Dorna, l'azienda che sovrintende al campionato MotoGP, è stata recentemente influenzata dalla partecipazione di
Liberty Media
. Ezpeleta, durante una presentazione del GP di Catalogna, ha insistito sul fatto che l'internazionalizzazione della griglia non è una coercizione, ma piuttosto una tendenza desiderabile e naturale.
Il cambiamento più evidente si è manifestato l'anno scorso, quando è stata presa la difficile decisione di mantenere il pilota australiano
Jack Miller
a scapito del giovane talento spagnolo
Sergio Garcia
, sollevando dibattiti su come bilanciare merito e diversità. Simili controversie si sono riproposte con
Manu Gonzalez
, evidenziando una transizione continua verso una rappresentazione più globale.
Ezpeleta ha ribadito che la ricerca dei migliori talenti provenienti da diversi paesi è prioritaria per la crescita della MotoGP. Pur se gli spagnoli dominano numericamente, la Dorna non impone cambiamenti, ma promuove un contesto che i team stessi riconoscono come positivo. Il supporto di Liberty Media non dà segnali di un'influenza diretta, ma piuttosto di affinità nello sviluppo del campionato.
Durante il 2026, il mondo della MotoGP vedrà il ritiro di piloti di diverse nazionalità, come il portoghese
Miguel Oliveira
e il thailandese
Somkiat Chantra
. Tuttavia, questo sarà compensato dall'arrivo di nuovi talenti, come il turco
Toprak Razgatlioglu
e il brasiliano
Diogo Moreira
. La diversità in pista non è solo una strategia, ma una strada inevitabile per mantenere il moto mondiale in continua evoluzione e rilevanza. In tal modo, la griglia diventa un riflesso di un mondo sempre più interconnesso e aperto all'innovazione, con la certezza che le competenze e la competitività continueranno a essere i criteri primari per il successo nella MotoGP.
