Prima di procedere
Luca Marini, il talentuoso pilota italiano, ha lanciato una sfida ambiziosa: superare Johann Zarco e conquistare il titolo di miglior pilota Honda nella stagione 2025 di MotoGP. Dopo un Gran Premio d'Australia concluso con un promettente sesto posto, Marini ha espresso la sua determinazione a colmare il divario di soli 8 punti che lo separa dal suo compagno di squadra francese.
"Dobbiamo essere soddisfatti, perché anche rispetto ai miei compagni di marchio ho fatto un ottimo weekend," ha dichiarato Marini. "Il nostro obiettivo è stare davanti a Zarco alla fine della stagione, e abbiamo ancora tre gare per farlo. Andiamo in Malesia pieni di motivazione ed ottimismo, cercando di mantenere questo slancio".
La stagione di Marini è stata caratterizzata da una crescita costante, specialmente nella seconda parte, dove ha dimostrato di poter competere regolarmente per le posizioni di vertice. Nonostante un inizio difficile, con una Honda RC213V che faticava a trovare la giusta competitività, il pilota marchigiano non si è mai arreso, lavorando duramente per sviluppare la moto e adattarsi alle sue caratteristiche. Questo impegno ha iniziato a dare i suoi frutti, con piazzamenti nella top 10 che sono diventati sempre più frequenti.
Tuttavia, la fortuna non è sempre stata dalla sua parte. A differenza di Zarco, che ha ottenuto una vittoria a Le Mans e un podio a Silverstone, e di Joan Mir, terzo a Motegi, Marini ha visto sfumare la possibilità di salire sul podio in diverse occasioni. In particolare, la gara di Mandalika è stata un esempio lampante: mentre lottava per il secondo posto, un contatto con Raul Fernandez lo ha privato di un risultato che sembrava ormai certo.
Nonostante queste difficoltà, Marini non ha perso la fiducia e ha continuato a lavorare sodo, consapevole del potenziale suo e della sua moto. Il sesto posto in Australia è la prova di questa crescita, con un distacco dal vincitore Raul Fernandez inferiore agli otto secondi. Un risultato che, secondo Marini, avrebbe potuto essere ancora migliore se la Honda avesse avuto una maggiore efficacia aerodinamica nelle curve veloci.
"E' stata una gara dura, perché la moto non girava abbastanza," ha spiegato Marini. "Quindi possiamo fare ancora un grande passo avanti dal punto di vista dell'aerodinamica. Se dovessimo riuscirci, troveremo molta prestazione su questa pista, ma credo anche sulla maggior parte delle piste che hanno delle curve veloci".
Ora, con tre gare ancora da disputare (Malesia, Valencia e Qatar), Marini è determinato a dare il massimo per raggiungere il suo obiettivo: superare Zarco e diventare il miglior pilota Honda della stagione. Un traguardo che, oltre a rappresentare una grande soddisfazione personale, confermerebbe il valore del suo lavoro e la sua capacità di far crescere la Honda RC213V. La sfida è lanciata, e gli appassionati di MotoGP sono pronti a seguire con attenzione le ultime battaglie di questa stagione avvincente.
